中國的兩項世界第一 青島膠州灣大橋、京滬高速

溫家寶出席：京滬高速鐵路全線通車儀式

圖：中國的兩項世界第一《青島膠州灣大橋和隧道，全長9.47公里》，2007年8月正式開工建設，總投資70.62億元，雙向6車道，時速每小時80公里，東起長島東部域區海爾路，越過膠州灣，西至黃島紅石崖，主橋中部建設互通立交橋與紅島相連，青島、黃島、紅島、實現『品』形連接。

 京滬高速鐵路全線建成通車。(圖與文：新華社) 

(新華網北京電)舉世矚目的京滬高速鐵路30日下午正式通車運營，中共中央政治局常委、國務院總理溫家寶在北京南站出席京滬高速鐵路通車運營儀式，並乘坐首發列車G1次考察運營情況。 

京滬高速鐵路自北京南站至上海虹橋站，途經北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海７省市，沿途24個站，最短旅行時間為４小時48分鐘，京滬高速鐵路全長1318公里，是世界上一次建成線路最長、標準最高的高速鐵路。

 溫家寶說，建設京滬高速鐵路，是黨中央、國務院作出的重大決策，對於完善現代交通運輸體係，促進經濟社會發展，滿足人們出行需求，在沿線各地政府和有關部門大力支持下。 

起 訴 李 登 輝

台灣『中央社』報導，台特偵組偵辦台灣安全密帳案，30日依貪污等罪起訴李登輝、劉泰英；台特偵組依貪污、洗錢等罪起訴李登輝、劉泰英，特偵組認定，李登輝等人侵佔台當局安全部門的『鞏案』墊款779.7193萬美元，請法院量處適當之刑。

馬英九總統辦公室發言人范姜泰基表示：『一切尊重司法，對於訴訟中的個案沒有評論』台當局安全部門也表示，尊重司法調查。

台灣《聯合晚報》報導，陳水扁身陷公務機要費等弊案之前，曾經在台特偵組偵辦時，當著檢察官的面告發李登輝另涉安全密帳案及洗錢案，陳水扁與李登輝在政治上的恩怨情仇，在官司纏身時，陳水扁拉李登輝下水的心態，不難理解，但也自曝檢方當年偵辦時，外界一再質疑的檢方『放水』不辦李登輝。

報道稱，陳水扁卸任後，特偵組擴大偵辦涉犯的公務機要費，並查出陳水扁另涉龍潭購地案和『海角7億』洗錢等案，陳水扁為了自保，拉李登輝下水，告發李登輝用人頭匯出10億元新台幣，此外，在法院審理時，陳水扁也當庭多次指控李登輝，也有拿公務費報自家費用的問題，把自己涉及的官司與李登輝扯在一起。

在陳水扁執政初期，臺北地檢署偵辦安全密帳時，檢方原擬申押劉泰英，並傳喚李登輝到案説明，但未獲『長官』支援，甚至傳出長官阻撓的消息，外界解讀檢方在高層指示下『吃案』，但在陳水扁公開當年未辦李登輝的內幕後，也印證檢方被迫吃案的實情。

安全密帳案的偵辦，在當時的臺北地檢署檢察長黃世銘被迫台後，只起訴了奉命行事的會計長徐炳強，當時法界就傳聞起訴書遭長官修改，安全密帳案的卷證資料被檢方技巧切割，以致辦不到李登輝。