美國人吸食大麻超過香菸近期一項民意調查顯示，吸食大麻的美國人首次超過香菸。幾十年來，吸菸者一直在穩步下降，現在已經降到11%新低，而大麻的使用卻一直上升。2021年，紐約州議會通過「大麻監管和稅收」法案，隨著各州陸續解禁，在美國人們對大麻的態度愈來愈開放，而對香菸的態度愈來愈謹慎。

養老金政策中歧視男性

(RTHK News)歐洲人權法院裁定，瑞士政府在養老金福利政策中歧視男性，瑞士政府目前規定，女性在丈夫去世後，餘生都可以領取養老金，但男性即使妻子過身，都只能夠在子女18歲以下時領取。一名男子早前入稟法院挑戰當局決定，但地方法院認為，男性是大部分家庭的主要養家者，一旦子女長大，仍可重返工作崗位。案件最終被提上歐洲人權法院，法官認為，女性在工作場所的角色已經出現變化，瑞士這項政策違反歐洲人權公約中，歧視男性的條文。法院的決定將引發大量民眾追討養老金，瑞士政府亦要修改養老金法例。

(圖)1886年機械工程師Karl Benz在德國曼海姆，駕駛人類歷史上第一輛汽車。

中國汽車何以「逆風飛翔」？

(News Chinatown大小姐手記/文：徐佩蒂)涉及芯片短缺問題，再加上2021年下半年以來鋁等汽車主要原材料大幅漲價，讓不少車企承壓。2022年1-8月，中國汽車商品出口金额排名前10的國家分别是：美國、墨西哥、日本、比利時、英國、俄羅斯聯邦、德國、韓國、澳大利亞和沙特阿拉伯。2022年8月，中國汽車出口量達30.8萬輛，也是歷史上首次超過30萬輛。

時間撥回二十年2002年，那時中國的汽車出口產業和德國、日本等國家還存在著巨大差距。據國際機動車製造商協會（OICA）數據，2002年世界汽車出口量為2210萬輛，其中德國、日本的汽車出口數量均超百萬輛。國產汽車出口量僅有4.31萬輛。如果扣除雪地行走機動車、高爾夫球車等其他載人機動車，那麼中國汽車出口量就只剩下2.2萬輛。

能源車出口大國

2021年中國汽車出口數量突破200萬輛，總量達到201.5萬輛，僅次於日本（382萬輛）和德國（230萬輛），已經成為全球第三大汽車出口國，且超出韓國（152萬輛）近25%。到了2022年，據海關總署數據，今年1到8月中國汽車出口量191萬輛，同比增長47.5%，這一數字已經接近去年全年的出口量，超越了德國的汽車出口量，僅次於日本。其中，新能源汽車成為了當之無愧的增長引擎。(*2021年中國的新能源汽車出口占全球的1/3，是全球第一大新能源汽車出口大國。)

聯合國選出14個人權理事會成員

第77屆聯合國大會10月11日舉行全會，選舉出14個聯合國人權理事會新成員，以接替將於今年年底結束任期的成員。新成員於2023年1月1日就任。

此次選舉出的人權理事會成員為：非洲地區的：阿爾及利亞、摩洛哥、南非、蘇丹；亞太地區的：孟加拉國、吉爾吉斯斯坦、馬爾代夫、越南；東歐地區的：格魯吉亞、羅馬尼亞；拉美及加勒比地區的：智利、哥斯達黎加；西歐及其他地區的：比利時、德國。其中，蘇丹和德國為連任。

聯合國人權理事會總部設在瑞士日內瓦，人權理事會共設47個席位，其中亞太地區和非洲地區各佔13席，拉美及加勒比地區佔8席，東歐地區佔6席，西歐及其他地區佔7席。聯大每年改選約三分之一人權理事會成員，成員任期3年，可連任一次。聯合國人權理事會成員由聯合國大會成員，通過不記名投票選舉產生，候選國需獲得半數以上選票方可當選。