復興停航解散前的風光 |
復興停航解散前的風光
(大小姐手記) 文:徐佩蒂
年近歲晚,台灣又傳出令人傷感的消息,台灣復興航空宣佈解散,預計明年2月底前要資遣1800人,復興航空也表示會按照勞基法規定給予員工資遣條件;復興航空是中華民國第一家民營航空公司業者,於1951年創立,1983年由國產實業集團接手改組,主要經營國內航線以及區域國際航線,2016年11月22日,復興航空先是無預警停航,召開臨時董事會以不堪虧損為由決議結束經營復興航空確定走入歷史,於2017年正式解散。
「在歷史資料上重温復興停航解散前的風光」;樞紐機場為台灣桃園國際機場及台北松山機場,提供客運和地勤代理的服務,一度是台灣第三大航空公司,旗下也曾成立一家低成本航空公司「威航」搶攻廉價航空市場。
復興航空成立時總公司位於台北市信陽街30號,之後總公司多次遷移,1983年,復興航空由國產實業集團接手改組,英文譯名改為「Trans Asia Airways」。1988年8月25日,復興航空恢復國內航線營運,復興航空於1992年1月28日包機首航菲律賓佬沃,而於1994年11月4日升等為國際定期航線。
其間復興航空陸續增闢大阪、東京、札幌、澳門、濟州島、帛琉、吳哥等地定期航班,此外也與廈門航空、深圳航空及四川航空聯盟,目前復興航空主要機隊為ATR-72、A320及A321及A330,所經營的國內航線包含台北、花蓮、金門、馬公、高雄等個據點7條航線,提供每天約76個班次的飛航服務,國際線則有台北出發的多個航點。除此之外,也為泰國國際航空、廈門航空、四川航空、宿霧太平洋航空、捷星亞洲航空、捷星日本航空在臺灣的地勤代理相關業務。
2002年,復興航空空中廚房正式更名為復興空廚,並籌建完成現代化廚房。2011年,復興航空為提供更全面性的旅遊規劃服務,同時看好台灣觀光旅遊潛力,於是成立龍騰旅行社。2016年,復興航空出售復興空廚股份予關係人中興保全。
2006年9月政府開放兩岸緊急醫療包機業務後,復興航空也與國際SOS公司合作展開兩岸緊急醫療包機業務,至2007年10月為止,執行兩岸緊急醫療包機任務近25航次,所飛抵的航點包括有延吉、上海、長沙、成都、廈門、昆明、廣州等地,為台商及前往中國大陸旅遊之旅客提供一部分醫療轉送服務。
2008年12月15日兩岸平日包機啟航及2009年8月31日兩岸定期航班正式開始,復興航空並積極加入兩岸航線,所飛抵的航點包括有上海、徐州、長沙、武漢、天津、合肥、杭州、南寧等地,其中更與廈門航空、深圳航空及四川航空聯盟共同經營福州、無錫、重慶航點。
2012年3月1日起,復興航空台北-高雄航線又再次停飛;2016年10月1日,由於近期載客率未如預期,虧損高達資本額的一半約十億,故正式停飛旗下子公司威航,將業務整併回興航,另亦以簡化商務艙旅客的服務、將機票、供餐及行李等項目拆分販售等方式,試圖轉型成複合式航空,增加票價競爭力,2016年11月22日,復興航空召開臨時股東會,上市普通股暫停交易;復興航空向民航局提交長期停航申請,並宣布解散。
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